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然而，在过去半年多时间里，曾是集团荣光的大英山地块也未能逃脱被处置的命运。今年3月，海航以19.33亿元对价，将红城湖棚改项目和望海国际广场出售给融创；4月20日，海航以57亿元将大英山CBD东侧的海航首府卖给富力；9月27日，海航基础公告称，孙公司海航地产集团拟与海南富力房地产开发有限公司签订《股权转让协议》，出售其所持有的海南航孝房地产开发有限公司70%的股权，转让价款约3496.04万元，这笔交易事实上发生在富力与海航合作57亿元大英山CBD部分项目后一个月内。而富力地产董事长李思廉已经明确表态“海航的物业按计划已经买完了，短期我们不会再增加”。

前9月原保费同比增速排名前十的财险公司 制表：中国网财经据统计，两家相互类保险社增速最快。数据显示，汇友互助前9月原保费收入2006.0万元，总比增长1669.4%；众惠相互前9月原保费收入3.1亿元，同比增长620.6%。4家互联网财险公司也保持着较高的增速。其中，安心财产前9月原保费收入12.1亿元，同比增长229.1%；众安财产前9月原保费收入81.8亿元，同比增长96.3%；泰康在线前9月原保费收入23.1亿元，同比增长81.4%；易安财产前9月原保费收入11.5亿元，同比增长74.7%。

责任编辑：王亚南创业板十年10倍个股仅18只，12股曾登顶市值老大，多股市值毁灭超500亿，科技股成中流砥柱数据宝　作者：陈见南创业板已经成长为A股的重要组成部分，上市公司数量达到700多家，总市值5.7万亿元。千亿市值公司已经有5家，而百亿市值以上公司达到116家。

上海市人大代表潘书鸿向澎湃新闻记者表示，问题主要在于保健品处在食品和药品之间标准模糊，没有规范，使监管力量也无处发力。潘书鸿说，保健品不是药品，国家对药品有明确法律规范，并严格监管，有人认为保健品是食品，但也不尽然，“药品有药品规范，食品有食品的规范，保健品发展迅猛，却没有专门规范。”他认为，标准模糊使得保健品游离于监管的灰色地带，另一方面，保健品在宣传上夸大功能和效果，给老百姓认知造成迷惑性。

在最近的世界智能网联汽车大会上，吉利汽车董事长李书福就谈到智能网联车核心技术中国应自主可控的观点。在他看来，中国是全球第一大汽车产销国，智能网联汽车的命运必须掌握在自己的手中。因为核心技术是用钱买不来的，而且会越买越被动，越用越依赖，必须自己研发，持续创新，迭代发展。

尽管流量高度集中，但中国电商行业始终是一个多元主体的庞大生态。电商平台是一个巨大孵化器，其中不只有大小卖家，还有各类平台服务商（如：代运营TP、eCRM、电商营销策划）、基础设施供应商（如：物流、仓储）、在线支付和金融等。进入新零售时代后，更接入了各类线下零售商、经销商、智能硬件供应商等。在20年的飞速发展中，电商行业除了诞生出阿里巴巴、京东、拼多多等数个明星平台之外，这一生态也孕育出一大批乘势而起的上市企业与独角兽，构建了数字化新经济的半壁江山。