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东方金钰（维权）：终止向中国蓝田转让控制权事项东方金钰（600086）2月27日晚间公告，因中国蓝田仍未就相关事项提供充分有效的说明，公司实际控制人赵宁审慎决定终止本次收购事项。公司2日公告称，兴龙实业的股东赵宁、王瑛琰与中国蓝田就签署协议，拟将其合计持有的兴龙实业100%的股份转让给中国蓝田。转让完成后，中国蓝田将间接持有东方金钰31.42%的股权。东方金钰此前已暂时终止该股权转让事项。

斯蒂芬表示，加入造车行业大潮，作为CEO，首先应该富有远见，特别是非常了解如何改变出行方式。其次，在资金需求庞大的行业，要善于合理进行资金管理。同时，熟知公司运营。同时，让专业的人做专业的事。对于特斯拉现金流危机，斯蒂芬明确表示，“他们在生产上犯了一个错误，造成了现金流问题。但是财务上没有错，继续投资是正确的。人们不明白这些损失不一定是坏事。这是一个巨大的市场机会，他们凭空创造了500亿的市场。从这个角度上说，这不是消极意义上的损失。”

现金流同样也一直是决定特斯拉生死的生命线。今年4月，遭遇产能瓶颈和现金流危机的特斯拉，外界纷纷担心其是否到了运营的临界点。彭博社的数据显示，特斯拉每分钟花费超过6，500美元。从2016年底到2017年底的12个月周期内，特斯拉每季度的负自由现金流量至少有5亿美元。

鞍钢股份表示，本报告期归属于上市公司股东的净利润比上年同期大幅降低的主要原因：一是受国内汽车、家电行业低迷等因素影响钢材价格大幅下滑；二是由于年初巴西淡水河谷尾矿坝溃坝事故、国内钢铁企业对铁矿石需求仍处高位等因素助推原料价格上涨，大幅压缩钢了铁企业的盈利空间。

上世纪60年代，金融自由化和金融创新使金融竞争加剧，储蓄银行与合作银行的传统业务领域受到侵蚀，区域优势、客户基础动摇，政府放开对储蓄银行和合作银行的业务及区域限制，取消税收等优惠政策，让其与商业银行同台竞争，导致银行业务差异性和金融普惠特色逐步减弱。加之金融危机冲击，1980~2010年间全球出现了153次银行危机，储蓄银行与合作银行大多规模小，抗风险能力弱，容易发生破产倒闭。

在斯蒂芬看来，晚两年上市并无大碍。汽车行业的变革时代已经到来，电动汽车势必取代传统燃油车。首先，电动车市场潜力大。内燃机汽车每年全球销量9000万辆，这个数字未来10到20年将增长到1.2亿辆，其中3000万辆是电动车，将会诞生很多成功的公司。其次，市场上现有的电动车看起来都像内燃机汽车。“汽车厂商都集中火力生产SUV，每个厂商都希望自己的电动车看起来像路虎。电动越野车有点荒谬，十年后的街道会焕然一新，并不需要电动越野车。我们的汽车将是第一款看起来不像内燃机汽车的电动汽车。”斯蒂芬多次向CFO小黑板强调。